Ópticas delanteras
Ambas versiones vienen equipadas con ópticas delanteras halógenas con proyector con función de apagado automático y recordatorio de luces encendidas. La versión EXS incluye además, la función de encendido automático con sensor crepuscular configurable desde i-MID.

Faros Antiniebla
La versión EXS agrega faros antiniebla debajo del paragolpes delantero, garantizando mayor visibilidad en caso de niebla.

Entre las distintas mejoras aerodinámicas, destaca una guía debajo del paragolpes delantero que ayuda a dirigir el flujo de aire hacia el compartimiento del motor para enfriarlo. Para mejorar el flujo de aire también se han agregado piezas de plástico ligero debajo del área del motor, del tanque de combustible y de las partes de la carrocería inferior trasera.

Un diseño totalmente vanguardista en cada detalle, amplio, versátil y ergonómico, cumple con el objetivo de proporcionar la misma comodidad a los pasajeros que viajan tanto adelante como atrás.

Al estar forrado en cuero adopta un carácter mucho más deportivo. Incorpora el control del equipo de audio y el control de la pantalla I-MID haciendo más segura y práctica su conducción.

El control de manos libres (HandsFreeLink®) Bluetooth® y el cruise control están incluidos en la versión EXS.

Los dos asientos delanteros han sido totalmente rediseñados, más anchos con un diseño ergonómico, y una construcción que da más apoyo, más confort y mayor seguridad. El asiento del conductor es ajustable en altura. Los asientos traseros también ofrecen mayor confort gracias al gran espacio interior que proporciona el diseño plano del piso.

Su diseño interior fue pensado para brindar una experiencia de conducción excepcionalmente suave y un ingreso reducido de ruido a la cabina. Los materiales ligeros que absorben ruidos en el techo, alfombras y tablero, ayudan a mantener la cabina silenciosa.

Incluye:

• Sistema de Audio AM/FM/CD de 160 watt.
• 4 parlantes + 2 tweeters (EXS).
• Conector con entrada auxiliar.
• Lector de CD-R con archivos WMA o MP3.
• Control de Volumen Sensible a la Velocidad (SVC).
• Entrada USB para dispositivos digitales (los archivos utilizados deben ser AAC, MP3 o WMA).
• Enlace manos libre HandsFreeLink® con Bluetooth® (EXS).

Su baúl ofrece una capacidad de 376 litros con acceso al interior del vehículo, aumentando aún más la capacidad de carga.

El Nuevo Honda Civic, no sólo cautiva por sus formas fluidas, aerodinámicas y sofisticadas, sino también por su tecnología de punta, que ofrece un gran equipamiento, funcionalidad y desempeño del vehículo.

El Civic EXS viene equipado con HandsFreeLink, un sistema con conexión Bluetooth para teléfono móvil que le permite utilizar su teléfono sin quitar las manos del volante. Usar la agenda, escuchar música desde su celular, efectuar y recibir llamadas, ahora es completamente seguro gracias al discado por voz integrado del sistema HandsFreeLink con comandos ubicados en el volante.

Las barras indicadoras ECO Assist™ están ubicadas en el panel de instrumentos. Fueron diseñadas para desarrollar y mantener un estilo de conducción con un uso eficiente del combustible. La iluminación de fondo de las barras verticales segmentadas, situadas directamente a la izquierda y a la derecha del velocímetro, cambian de verde (más eficiente) a azul (menos eficiente), como respuesta al estilo de conducción.

Los sistemas de seguridad pasiva y activa protegen no sólo a los pasajeros, sino también a los peatones, además de reducir los daños a otros vehículos. Su sistema de bolsas de aire, los anclajes ISOFIX para sillas de niños y la carrocería ACE™, entre otras cosas, brindan confianza y tranquilidad. 

Los pilares “A” de la carrocería han sido reducidos en sus dimensiones. Ahora son más esbeltos gracias al uso de acero de alta resistencia, brindando un mayor campo exterior de visión para un manejo más seguro, sin poner en riesgo la resistencia de la carrocería.

El Nuevo Honda Civic posee un Sistema de Detección de Posición del Ocupante (OPDS) en el respaldo del asiento del acompañante, inhibe preventivamente la activación del airbag lateral si el pasajero delantero se encuentra sentado incorrectamente o bien un niño de pequeña estatura.

Recordatorios de los cinturones de seguridad para el conductor y acompañante. Airbags delanteros de dos etapas y umbral múltiple (SRS), airbags laterales (EXS) y un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y BA (Brake Assistence).
Cinturones de seguridad delanteros inerciales de 3 puntos regulables en altura con limitador de esfuerzo y pretensionador automático delantero inercial. Cinturones traseros de 3 puntos inerciales con central abdominal inercial.

Motor:

El nuevo motor ha adoptado cambios que reducen la fricción. Tiene un diseño de 4 cilindros en línea, 1.8 litros i-VTEC® de 140 CV. El sistema VTEC® de distribución variable y control electrónico de la apertura de las válvulas, sumado al múltiple de admisión variable de doble tapa, logran la mejor combinación entre potencia, economía de combustible y baja emisión de gases contaminantes.

• Motor de 4 cilindros en línea y 1.8 litros
• Torque 17,7 kgf.m
• Potencia 140 CV
• Sistema i-VTEC® “inteligente” de control de válvulas
• Sistema de control de acelerador electrónico (Drive-by-Wire)
• Inyección de combustible programada (PGM-FI)
• Bloque de aluminio de gran rigidez con componentes internos de baja fricción
• Múltiple de admisión de flujo variable de doble etapa

Transmisión:

La transmisión manual ha sido resideñada y ahora el pasaje de marchas es más corto, suave y preciso. La transmisión automática de 5 velocidades Paddle Shift S-Matic Sport Drive con Grade Logic Control y cambios al volante, brinda un manejo más seguro, confortable y divertido.

• Transmisión manual de 5 velocidades (LXS y EXS)
• Transmisión automática de 5 velocidades (LXS)
• Transmisión automática de 5 velocidades con Paddle Shift (EXS)